1 Mart'ta COSCO Shipping Group'un iştiraki olan COSCO Maritime Special Transport'a ait 62 bin tonluk çok amaçlı kağıt hamuru gemisi “COSCO Maritime Development”, 2511 yerli marka akaryakıt ve SAIC gibi yeni enerji araçlarıyla yüklendi. JAC ve Chery, Jiangsu Taicang Limanı Uluslararası Konteyner Terminalinde resmen denize indirildi.
Bu seyir, Çin-Akdeniz hattı güzergahının görevini yerine getirecek.Kendi markalarına ait çok sayıda yakıt ve yeni enerji aracını yüklemek, Yunanistan'daki Pire limanından geçiş yapmak ve Barselona, Gioia tauro ve Livorno'ya gitmek için COSCO Shipping tarafından bağımsız olarak geliştirilen "katlanabilir emtia araçları için özel çerçeveyi" kullanacak.Rotanın şu anda aylık bir hat olduğu bildiriliyor.İlerleyen zamanlarda müşteri ihtiyacına göre Kızıldeniz limanı da eklenerek Yunanistan'daki Pire limanı üzerinden Akdeniz ve Kuzey Afrika'ya yayılan rota hizmeti de sağlanabilmektedir.
Otomobil ihracat taşımacılığının darboğazını kırın
Şu anda, Çin'in toplam araç ihracatı hacmi artmaya devam ediyor ve otomobil ihracatı taşımacılığı bir “darboğaz” ile karşı karşıya.Otomobil endüstrisi zincirinin sorunsuz tedarik zincirini sağlamak için, otomobil işletmelerinin ihtiyaçlarına göre COSCO Shipping Group tarafından temsil edilen yurt içi nakliye işletmeleri, kişiselleştirilmiş ve özelleştirilmiş tam kapsamlı otomobil taşımacılığı tedarik zinciri hizmetleri oluşturur ve denizaşırı ülkelere yardımcı olur. Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi.İhracat taşımacılığı için geleneksel otomobil gemilerini kullanmanın yanı sıra, Çin'in otomobil ihracat taşımacılığına hizmet etmek için yenilikçi bir şekilde çok amaçlı gemi özel çerçeveli taşıma emtia araçları, konteyner taşıma araçları vb. gibi yeni modeller geliştirdik.
COSCO Shipping Group'a bağlı dünyanın en büyük özel nakliye şirketi olan COSCO Shipping, "China Auto"nun sorunsuz seyrini kolaylaştırmak için yeni bir "çerçeveli nakliye emtia aracı" deniz taşımacılığı modeline öncülük etti.Ağustos 2022'den bu yana, COSCO Maritime Development'ın kardeş gemisi COSCO Maritime Intelligence, "çerçeve nakliye emtia aracı" ilk görevini gerçekleştirdi, şirket 30 "çerçeve nakliye emtia aracı" seferini tamamladı ve 32.000'den fazla ihracat gerçekleştirdi Doğu Güney Amerika, Batı Güney Amerika, Kuzeybatı Avrupa, Kızıldeniz+Akdeniz, Afrika ve diğer bölgelere 14000'e yakın özel çerçeve ile ticari araçlar.
Bu “katlanabilir emtia aracı özel çerçevesinin” çok çeşitli gemi tiplerine uygulanabildiği, geminin kargo ambarına istiflenebildiği ve yüklenebildiği, ambar kapasitesinin tamamını kullanabildiği ve geri dönüşümü kolaylaştırabildiği;Ro-ro terminalinin kısıtlamalarından kaçınmak ve müşterilerin kendi ihtiyaçlarına göre yükleme ve boşaltma limanını esnek bir şekilde seçmelerini kolaylaştırmak için kaldırma ve boşaltma işlemi konteyner terminalinde tamamlanabilir;Aynı zamanda, tüm lojistik operasyon süreci, profesyonel otomobil taşımacılığına benzer ve otomobil üreticilerinin müşterilerine dosttur.
İstatistiklere göre, 2022 yılı sonuna kadar COSCO Özel Deniz Taşımacılığı, 18 adet 62.000 tonluk çok amaçlı kağıt hamuru gemisi, 11 adet 38.000 tonluk çok amaçlı gemi dahil olmak üzere “çerçeve taşıma emtia araçları” görevini yürütmek üzere toplam 33 gemiye yatırım yaptı. amaçlı gemiler ve 4 adet 29000 tonluk çok amaçlı gemiler.2023 yılında şirketin 100.000 adet ticari aracın çerçeve taşımacılığı ile nakliye görevini tamamlaması bekleniyor;Şirketin 2025 yılına kadar yaklaşık 200.000 emtia aracını "denize" taşıyabilen "çerçeveli yük taşıma araçları" görevini yerine getirmek için yaklaşık 60 gemiye yatırım yapacağı tahmin edilmektedir.
Otomobil ihracat taşımacılığı zincirinin tamamını açmak için otomobil işletmeleri ve nakliye işletmeleri arasında yenilikçi işbirliği
Çin otomobilinin küresel otomobil pazarındaki inovasyonunun, büyümesinin, rekabet gücünün ve marka gücünün sürekli artmasıyla, Çinli otomobil işletmeleri ile denizaşırı pazarlar arasındaki iletişim giderek daha sık hale geliyor ve güvenli ve verimli sınır ötesi taşımacılık talebi artıyor. da artıyor.
Otomobil işletmelerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere yenilikçi “otomobil işletmeleri+gemi işletmeleri” işbirliği modeli geliştirilmektedir.COSCO Denizcilik Grubu ile SAIC, FAW, Dongfeng ve diğer otomobil işletme gruplarının da yedek parça konteyner taşımacılığında uzun vadeli işbirliği temelinde konteyner araçlarının ihracatında iş birliğini güçlendirdiği anlaşılmaktadır.Tüm aracın lojistik yönetiminde otomobil işletmelerinin ihtiyaçlarına göre, nakliye işletmeleri, tüm aracın yer, rezervasyon, gümrük, yükleme/ambalajdan çıkarma bağlantılarına dayalı olarak tüm araç taşımacılığı için tam bağlantılı bir hizmet oluşturmuşlardır. sigorta ve nakliye ömrü boyunca malların dinamik takibi.Şu anda COSCO Shipping Group, Çin'de konteyner terminalleri bulunan Şanghay'daki kendi konteyner sahasında, Xiamen ve Nansha'da, Avrupa'da Yunanistan'da Pire Limanı'nda ve Belçika'da Zebruch Limanı'nda toplam 26 komple araç yükleme ve boşaltma noktası kurdu. Abu Dabi'de kendi konteyner terminali, Orta Doğu'da Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer yurt içi ve yurt dışı şirket satış noktalarında, Yerli otomobil üretim işletmelerinin küresel iş ihtiyaçlarının sürekli genişlemesi ve küresel tam bağlantılı hizmet ağı.
"Kuruluş koşullarına göre" özelleştirilmiş çeşitlendirilmiş ulaşım planı
Farklı otomobil işletmelerinin çeşitlendirilmiş ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için COSCO Shipping Group'un otomobil işletmeleri ile tam iletişim, tartışma ve işbirliğine dayalı üç otomobil taşıma modu oluşturduğu anlaşılmaktadır.
Birincisi konvansiyonel ro-ro gemisidir (oto gemi).COSCO Denizcilik şu anda, 2022'de araba gemileri tarafından ihraç edilen 52.000 Çin arabasını taşıyacak olan beş özmal ro-ro gemisi işletiyor. finansal kiralama ve kendi kendine inşaat yoluyla otomobil gemilerine yakıt sağlamak.
İkincisi çok amaçlı gemidir (özel çerçeve kutusu).Ağustos 2022'de otomobil müşterilerinin otomobil ihracatının hızlı gelişiminin ihtiyaçlarını karşılamak için China Ocean Shipping, otomobilleri ihracat için yüklemek üzere çok amaçlı gemiler kullanan "katlanabilir emtia araçları için özel çerçeveyi" bağımsız olarak geliştirdi.Ağustos-Aralık 2022 arasında çok amaçlı gemilerle 23000 araç ihraç edilecek.Halihazırda 15 adet 62000 dwt çok amaçlı hamur gemisi devreye alınabilmekte olup, bunların 5'i yapım aşamasındadır ve daha fazla çok amaçlı hamur gemisinin inşa edilmesi planlanmaktadır.Her gemi, küçük ve orta ölçekli bir profesyonel otomobil gemisinin trafik hacmine eşdeğer olan “katlanır ticari araçlar için özel çerçeve” ile yaklaşık 3000 binek otomobili taşıyabilmektedir.
Üçüncü yol deniz konteyneridir.COSCO, araç işletmelerinin nakliye sorununu çözmek için Ro-Ro gemi kapasitesinin kısa vadede önemli ölçüde iyileştirilemeyeceği sıkıntısını hafifletmek için 2022 yılının Temmuz ayında 2- 40'lik konteyner başına 4 araç.Temmuz'dan Aralık 2022'ye kadar, ihracat için 66.000 aracı taşımak için konteyner gemileri kullanılacaktır.2023'te China Ocean Shipping, otomobil müşterilerine paketleme, gümrük beyannamesi ve nakliyeden varış noktasına kadar uçtan uca hizmetler sunmak için küresel hizmet yeteneklerinden ve küresel ağ avantajlarından yararlanmaya devam edecek.
Gönderim zamanı: Mart-04-2023